87802332 Фильтр топливный CNH

SALE hot

0 отзывов

В наличии 21.44 $21.44 Поторговаться

Производитель: CASE IH
Код товара: 87802332
Наличие: В наличии

Купить
Купить в один клик

87802332 – Топливный фильтр‑сепаратор (30 µm) для техники New Holland

87802332 — это фильтр‑сепаратор топлива с номинальной очисткой 30 микрон, которая удаляет воду и крупные загрязнения, обеспечивая защиту двигателя и топливной системы.

Используется в сельскохозяйственной и строительной технике марок New Holland, Case.

Основные характеристики:

Номер детали: 87802332
Тип: Топливный фильтр‑сепаратор, элемент (canister), K‑тип соединения
Диаметр пор: 30 μm (микрон)
Размеры: длина ≈ 130 мм (~5.1″), внешний диаметр ≈ 84 мм (~3.3″)
Вес: около 0,27 кг (0,6 lb)

Преимущества:

Надёжное удаление воды и крупных частиц из топлива

Защита топливного насоса, форсунок и двигателя

Совместим с моделями New Holland (TM130–TM190, TV140, HW340), Case, Ford и John Deere (620, 6320, 7520, 605, 710, др.)

Резюме:

87802332 — высококачественный топливный фильтр‑сепаратор с двойной очисткой и номиналом 30 µm. Он обеспечивает надёжную защиту топливной системы сельскохозяйственной и строительной техники New Holland, Case, Ford и John Deere. Отлично подходит как оригинальная замена или апгрейд, обеспечивает долговечность и стабильную работу оборудования.

87802332 Фільтр паливний CNH

OEM: P551434, 84565926, 84269163, RE509208, RE517181, RE529644, BF7954-D, BF7954, 84559020, 84559022, 87802332, 87802332F, 87802332MP, 87802332SP, 87802923, 87803443, 87803444, 87803444MP, 87803444SP, 87803445, WK8137,

Характеристики
Отзывы (0)

Свойства

Описание

Топливный фильтр — элемент питания, предназначенный для очистки топлива от механических примесей, воды и загрязнений. Обеспечивает стабильную работу двигателя, предохраняет топливный насос и форсунки от износа и преждевременных повреждений. Фильтр производится из качественных фильтровальных материалов, имеет прочный корпус и точные посадочные размеры. Эффективно удерживает загрязнение, способствует равномерной подаче топлива и продолжает ресурс топливной системы даже при интенсивной эксплуатации техники.