100 lat produkcji ciągników John Deere
12.05.2018
Obecnie prawie 50 procent wszystkich pól uprawnych na świecie jest uprawianych za pomocą ciągnika John Deere. Produkowane są w 12 fabrykach na całym świecie. A roczny obrót transkontynentalnej korporacji Deere & Company wynosi co najmniej 40 miliardów dolarów. Ale były chwile, kiedy wielu sceptycznie odnosiło się do pomysłu kierownictwa na produkcję traktorów.
Historia ciągnika John Deere
Dokładnie sto lat temu, w szczytowym okresie I wojny światowej, firma Deere & Company rozpoczęła swoją trudną drogę do pozycji lidera na rynku producentów ciągników. Wszystko zaczęło się wtedy od produkcji traktorów z serii Waterloo Boy. Wcześniej korporacja była liderem wyłącznie na lokalnym rynku w produkcji pługów i innego sprzętu do uprawy ziemi.
W 1918 roku firma Deere & Company wykupiła firmę Waterloo Gasoline Engine Company, która była producentem traktorów.
Pierwszy amerykański ciągnik John Deere
Premierowym flagowym produktem był Waterloo Boy z silnikiem o mocy 12 koni mechanicznych. Tylko w ciągu pierwszych 12 lat produkcji sprzedano około 5,5 tys. tych maszyn. Warto zauważyć, że niektóre z nich są dobrze zachowane i wciąż są w ruchu. Na zdjęciu „Waterloo Guy”, który jest obecnie w sprzedaży za 374 000 USD.


W początkowych 20 trudnych latach produkcji firma przeżyła wiele:
- - pierwsza wojna światowa,
- - Światowy kryzys gospodarczy,
- - strajki robotnicze,
- - Katastrofalny spadek sprzedaży z 5 tys. do zaledwie 79 szt. ciągników rocznie.
Ale kierownictwo, mimo trudności, nie porzuciło pomysłu na produkcję traktorów, kontynuowało pracę i stworzyło kilka unikalnych maszyn.
Następnie, w 1956 roku, firma John Deere kupiła Heinrich Lanz AG w Mannheim (Niemcy). Dzięki temu produkcja rozszerzyła się na Europę.
Ciągnik stał się niezastąpionym narzędziem dla rolników
Firma John Deere zawsze była znana z najnowocześniejszych innowacji inżynieryjnych, ciągłego ulepszania swoich produktów i umacniania swojej pozycji na rynku.
W szczególności inżynierowie korporacji jako pierwsi na świecie w 1954 r. wprowadzili układ kierowniczy z innowacyjnym hydraulicznym wzmacniaczem, a w 1966 r. opracowali system ochrony maszyny przed przewróceniem.
Dziś ciągnik nie jest już przeznaczony wyłącznie do przemieszczania narzędzi polowych. Ciągnik John Deere stał się głównym narzędziem rolników w walce o wysoką wydajność. Możliwa stała się koordynacja z innymi jednostkami i automatyzacja pracy. Na przykład prasa do belowania może wywołać zautomatyzowane wyposażenie ciągnika, aby automatycznie obsługiwać wiele funkcji.
Za pomocą mobilnego systemu transmisji danych rolnicy mogą gromadzić dane dotyczące przyszłych zbiorów na wszystkich etapach: od siewu do zbioru. Wprowadzenie systemu dokładnej dokumentacji wszystkich prac polowych umożliwiło wyświetlanie w czasie rzeczywistym ważnych danych w całym łańcuchu produkcyjnym, co pomaga w podejmowaniu właściwych decyzji, np. o konieczności zastosowania nawozów mineralnych czy środków chemicznych.
Tegoroczne ciągniki z pewnością zostaną oznaczone prestiżową odznaką stulecia.
Ciekawostki o firmie:
- - W kampusie w Mannheim pracuje około 6600 pracowników, w tym 3000 bezpośrednio w produkcji.
- - W 2017 roku wyprodukowano 27 100 samochodów.
- - Dwie trzecie niemieckich ciągników jest produkowanych w Mannheim. Od 1921 roku z taśmy montażowej zjechało tu około 1,84 miliona samochodów.
- - Ciągnik John Deere jest z powodzeniem eksportowany do 100 krajów świata.
- - W 2016 roku powstał najnowocześniejszy flagowy model 6250R o maksymalnej mocy silnika 300 koni mechanicznych i z innowacyjnym joystickiem sterowania Command PRO.
W naszym sklepie możeszkupić części zamienne do ciągników John Deere w przystępnych cenach z dostawą na terenie całej Ukrainy.
Recommended products
Obecnie prawie 50 procent wszystkich pól uprawnych na świecie jest uprawianych za pomocą ciągnika John Deere. Produkowane są w 12 fabrykach na całym świecie. A roczny obrót transkontynentalnej korporacji Deere & Company wynosi co najmniej 40 miliardów dolarów. Ale były chwile, kiedy wielu sceptycznie odnosiło się do pomysłu kierownictwa na produkcję traktorów.
Historia ciągnika John Deere
Dokładnie sto lat temu, w szczytowym okresie I wojny światowej, firma Deere & Company rozpoczęła swoją trudną drogę do pozycji lidera na rynku producentów ciągników. Wszystko zaczęło się wtedy od produkcji traktorów z serii Waterloo Boy. Wcześniej korporacja była liderem wyłącznie na lokalnym rynku w produkcji pługów i innego sprzętu do uprawy ziemi.
W 1918 roku firma Deere & Company wykupiła firmę Waterloo Gasoline Engine Company, która była producentem traktorów.
Pierwszy amerykański ciągnik John Deere
Premierowym flagowym produktem był Waterloo Boy z silnikiem o mocy 12 koni mechanicznych. Tylko w ciągu pierwszych 12 lat produkcji sprzedano około 5,5 tys. tych maszyn. Warto zauważyć, że niektóre z nich są dobrze zachowane i wciąż są w ruchu. Na zdjęciu „Waterloo Guy”, który jest obecnie w sprzedaży za 374 000 USD.


W początkowych 20 trudnych latach produkcji firma przeżyła wiele:
- - pierwsza wojna światowa,
- - Światowy kryzys gospodarczy,
- - strajki robotnicze,
- - Katastrofalny spadek sprzedaży z 5 tys. do zaledwie 79 szt. ciągników rocznie.
Ale kierownictwo, mimo trudności, nie porzuciło pomysłu na produkcję traktorów, kontynuowało pracę i stworzyło kilka unikalnych maszyn.
Następnie, w 1956 roku, firma John Deere kupiła Heinrich Lanz AG w Mannheim (Niemcy). Dzięki temu produkcja rozszerzyła się na Europę.
Ciągnik stał się niezastąpionym narzędziem dla rolników
Firma John Deere zawsze była znana z najnowocześniejszych innowacji inżynieryjnych, ciągłego ulepszania swoich produktów i umacniania swojej pozycji na rynku.
W szczególności inżynierowie korporacji jako pierwsi na świecie w 1954 r. wprowadzili układ kierowniczy z innowacyjnym hydraulicznym wzmacniaczem, a w 1966 r. opracowali system ochrony maszyny przed przewróceniem.
Dziś ciągnik nie jest już przeznaczony wyłącznie do przemieszczania narzędzi polowych. Ciągnik John Deere stał się głównym narzędziem rolników w walce o wysoką wydajność. Możliwa stała się koordynacja z innymi jednostkami i automatyzacja pracy. Na przykład prasa do belowania może wywołać zautomatyzowane wyposażenie ciągnika, aby automatycznie obsługiwać wiele funkcji.
Za pomocą mobilnego systemu transmisji danych rolnicy mogą gromadzić dane dotyczące przyszłych zbiorów na wszystkich etapach: od siewu do zbioru. Wprowadzenie systemu dokładnej dokumentacji wszystkich prac polowych umożliwiło wyświetlanie w czasie rzeczywistym ważnych danych w całym łańcuchu produkcyjnym, co pomaga w podejmowaniu właściwych decyzji, np. o konieczności zastosowania nawozów mineralnych czy środków chemicznych.
Tegoroczne ciągniki z pewnością zostaną oznaczone prestiżową odznaką stulecia.
Ciekawostki o firmie:
- - W kampusie w Mannheim pracuje około 6600 pracowników, w tym 3000 bezpośrednio w produkcji.
- - W 2017 roku wyprodukowano 27 100 samochodów.
- - Dwie trzecie niemieckich ciągników jest produkowanych w Mannheim. Od 1921 roku z taśmy montażowej zjechało tu około 1,84 miliona samochodów.
- - Ciągnik John Deere jest z powodzeniem eksportowany do 100 krajów świata.
- - W 2016 roku powstał najnowocześniejszy flagowy model 6250R o maksymalnej mocy silnika 300 koni mechanicznych i z innowacyjnym joystickiem sterowania Command PRO.
W naszym sklepie możeszkupić części zamienne do ciągników John Deere w przystępnych cenach z dostawą na terenie całej Ukrainy.
Obecnie prawie 50 procent wszystkich pól uprawnych na świecie jest uprawianych za pomocą ciągnika John Deere. Produkowane są w 12 fabrykach na całym świecie. A roczny obrót transkontynentalnej korporacji Deere & Company wynosi co najmniej 40 miliardów dolarów. Ale były chwile, kiedy wielu sceptycznie odnosiło się do pomysłu kierownictwa na produkcję traktorów.
Historia ciągnika John Deere
Dokładnie sto lat temu, w szczytowym okresie I wojny światowej, firma Deere & Company rozpoczęła swoją trudną drogę do pozycji lidera na rynku producentów ciągników. Wszystko zaczęło się wtedy od produkcji traktorów z serii Waterloo Boy. Wcześniej korporacja była liderem wyłącznie na lokalnym rynku w produkcji pługów i innego sprzętu do uprawy ziemi.
W 1918 roku firma Deere & Company wykupiła firmę Waterloo Gasoline Engine Company, która była producentem traktorów.
Pierwszy amerykański ciągnik John Deere
Premierowym flagowym produktem był Waterloo Boy z silnikiem o mocy 12 koni mechanicznych. Tylko w ciągu pierwszych 12 lat produkcji sprzedano około 5,5 tys. tych maszyn. Warto zauważyć, że niektóre z nich są dobrze zachowane i wciąż są w ruchu. Na zdjęciu „Waterloo Guy”, który jest obecnie w sprzedaży za 374 000 USD.


W początkowych 20 trudnych latach produkcji firma przeżyła wiele:
- - pierwsza wojna światowa,
- - Światowy kryzys gospodarczy,
- - strajki robotnicze,
- - Katastrofalny spadek sprzedaży z 5 tys. do zaledwie 79 szt. ciągników rocznie.
Ale kierownictwo, mimo trudności, nie porzuciło pomysłu na produkcję traktorów, kontynuowało pracę i stworzyło kilka unikalnych maszyn.
Następnie, w 1956 roku, firma John Deere kupiła Heinrich Lanz AG w Mannheim (Niemcy). Dzięki temu produkcja rozszerzyła się na Europę.
Ciągnik stał się niezastąpionym narzędziem dla rolników
Firma John Deere zawsze była znana z najnowocześniejszych innowacji inżynieryjnych, ciągłego ulepszania swoich produktów i umacniania swojej pozycji na rynku.
W szczególności inżynierowie korporacji jako pierwsi na świecie w 1954 r. wprowadzili układ kierowniczy z innowacyjnym hydraulicznym wzmacniaczem, a w 1966 r. opracowali system ochrony maszyny przed przewróceniem.
Dziś ciągnik nie jest już przeznaczony wyłącznie do przemieszczania narzędzi polowych. Ciągnik John Deere stał się głównym narzędziem rolników w walce o wysoką wydajność. Możliwa stała się koordynacja z innymi jednostkami i automatyzacja pracy. Na przykład prasa do belowania może wywołać zautomatyzowane wyposażenie ciągnika, aby automatycznie obsługiwać wiele funkcji.
Za pomocą mobilnego systemu transmisji danych rolnicy mogą gromadzić dane dotyczące przyszłych zbiorów na wszystkich etapach: od siewu do zbioru. Wprowadzenie systemu dokładnej dokumentacji wszystkich prac polowych umożliwiło wyświetlanie w czasie rzeczywistym ważnych danych w całym łańcuchu produkcyjnym, co pomaga w podejmowaniu właściwych decyzji, np. o konieczności zastosowania nawozów mineralnych czy środków chemicznych.
Tegoroczne ciągniki z pewnością zostaną oznaczone prestiżową odznaką stulecia.
Ciekawostki o firmie:
- - W kampusie w Mannheim pracuje około 6600 pracowników, w tym 3000 bezpośrednio w produkcji.
- - W 2017 roku wyprodukowano 27 100 samochodów.
- - Dwie trzecie niemieckich ciągników jest produkowanych w Mannheim. Od 1921 roku z taśmy montażowej zjechało tu około 1,84 miliona samochodów.
- - Ciągnik John Deere jest z powodzeniem eksportowany do 100 krajów świata.
- - W 2016 roku powstał najnowocześniejszy flagowy model 6250R o maksymalnej mocy silnika 300 koni mechanicznych i z innowacyjnym joystickiem sterowania Command PRO.
W naszym sklepie możeszkupić części zamienne do ciągników John Deere w przystępnych cenach z dostawą na terenie całej Ukrainy.
Obecnie prawie 50 procent wszystkich pól uprawnych na świecie jest uprawianych za pomocą ciągnika John Deere. Produkowane są w 12 fabrykach na całym świecie. A roczny obrót transkontynentalnej korporacji Deere & Company wynosi co najmniej 40 miliardów dolarów. Ale były chwile, kiedy wielu sceptycznie odnosiło się do pomysłu kierownictwa na produkcję traktorów.
Historia ciągnika John Deere
Dokładnie sto lat temu, w szczytowym okresie I wojny światowej, firma Deere & Company rozpoczęła swoją trudną drogę do pozycji lidera na rynku producentów ciągników. Wszystko zaczęło się wtedy od produkcji traktorów z serii Waterloo Boy. Wcześniej korporacja była liderem wyłącznie na lokalnym rynku w produkcji pługów i innego sprzętu do uprawy ziemi.
W 1918 roku firma Deere & Company wykupiła firmę Waterloo Gasoline Engine Company, która była producentem traktorów.
Pierwszy amerykański ciągnik John Deere
Premierowym flagowym produktem był Waterloo Boy z silnikiem o mocy 12 koni mechanicznych. Tylko w ciągu pierwszych 12 lat produkcji sprzedano około 5,5 tys. tych maszyn. Warto zauważyć, że niektóre z nich są dobrze zachowane i wciąż są w ruchu. Na zdjęciu „Waterloo Guy”, który jest obecnie w sprzedaży za 374 000 USD.


W początkowych 20 trudnych latach produkcji firma przeżyła wiele:
- - pierwsza wojna światowa,
- - Światowy kryzys gospodarczy,
- - strajki robotnicze,
- - Katastrofalny spadek sprzedaży z 5 tys. do zaledwie 79 szt. ciągników rocznie.
Ale kierownictwo, mimo trudności, nie porzuciło pomysłu na produkcję traktorów, kontynuowało pracę i stworzyło kilka unikalnych maszyn.
Następnie, w 1956 roku, firma John Deere kupiła Heinrich Lanz AG w Mannheim (Niemcy). Dzięki temu produkcja rozszerzyła się na Europę.
Ciągnik stał się niezastąpionym narzędziem dla rolników
Firma John Deere zawsze była znana z najnowocześniejszych innowacji inżynieryjnych, ciągłego ulepszania swoich produktów i umacniania swojej pozycji na rynku.
W szczególności inżynierowie korporacji jako pierwsi na świecie w 1954 r. wprowadzili układ kierowniczy z innowacyjnym hydraulicznym wzmacniaczem, a w 1966 r. opracowali system ochrony maszyny przed przewróceniem.
Dziś ciągnik nie jest już przeznaczony wyłącznie do przemieszczania narzędzi polowych. Ciągnik John Deere stał się głównym narzędziem rolników w walce o wysoką wydajność. Możliwa stała się koordynacja z innymi jednostkami i automatyzacja pracy. Na przykład prasa do belowania może wywołać zautomatyzowane wyposażenie ciągnika, aby automatycznie obsługiwać wiele funkcji.
Za pomocą mobilnego systemu transmisji danych rolnicy mogą gromadzić dane dotyczące przyszłych zbiorów na wszystkich etapach: od siewu do zbioru. Wprowadzenie systemu dokładnej dokumentacji wszystkich prac polowych umożliwiło wyświetlanie w czasie rzeczywistym ważnych danych w całym łańcuchu produkcyjnym, co pomaga w podejmowaniu właściwych decyzji, np. o konieczności zastosowania nawozów mineralnych czy środków chemicznych.
Tegoroczne ciągniki z pewnością zostaną oznaczone prestiżową odznaką stulecia.
Ciekawostki o firmie:
- - W kampusie w Mannheim pracuje około 6600 pracowników, w tym 3000 bezpośrednio w produkcji.
- - W 2017 roku wyprodukowano 27 100 samochodów.
- - Dwie trzecie niemieckich ciągników jest produkowanych w Mannheim. Od 1921 roku z taśmy montażowej zjechało tu około 1,84 miliona samochodów.
- - Ciągnik John Deere jest z powodzeniem eksportowany do 100 krajów świata.
- - W 2016 roku powstał najnowocześniejszy flagowy model 6250R o maksymalnej mocy silnika 300 koni mechanicznych i z innowacyjnym joystickiem sterowania Command PRO.
W naszym sklepie możeszkupić części zamienne do ciągników John Deere w przystępnych cenach z dostawą na terenie całej Ukrainy.
Obecnie prawie 50 procent wszystkich pól uprawnych na świecie jest uprawianych za pomocą ciągnika John Deere. Produkowane są w 12 fabrykach na całym świecie. A roczny obrót transkontynentalnej korporacji Deere & Company wynosi co najmniej 40 miliardów dolarów. Ale były chwile, kiedy wielu sceptycznie odnosiło się do pomysłu kierownictwa na produkcję traktorów.
Historia ciągnika John Deere
Dokładnie sto lat temu, w szczytowym okresie I wojny światowej, firma Deere & Company rozpoczęła swoją trudną drogę do pozycji lidera na rynku producentów ciągników. Wszystko zaczęło się wtedy od produkcji traktorów z serii Waterloo Boy. Wcześniej korporacja była liderem wyłącznie na lokalnym rynku w produkcji pługów i innego sprzętu do uprawy ziemi.
W 1918 roku firma Deere & Company wykupiła firmę Waterloo Gasoline Engine Company, która była producentem traktorów.
Pierwszy amerykański ciągnik John Deere
Premierowym flagowym produktem był Waterloo Boy z silnikiem o mocy 12 koni mechanicznych. Tylko w ciągu pierwszych 12 lat produkcji sprzedano około 5,5 tys. tych maszyn. Warto zauważyć, że niektóre z nich są dobrze zachowane i wciąż są w ruchu. Na zdjęciu „Waterloo Guy”, który jest obecnie w sprzedaży za 374 000 USD.


W początkowych 20 trudnych latach produkcji firma przeżyła wiele:
- - pierwsza wojna światowa,
- - Światowy kryzys gospodarczy,
- - strajki robotnicze,
- - Katastrofalny spadek sprzedaży z 5 tys. do zaledwie 79 szt. ciągników rocznie.
Ale kierownictwo, mimo trudności, nie porzuciło pomysłu na produkcję traktorów, kontynuowało pracę i stworzyło kilka unikalnych maszyn.
Następnie, w 1956 roku, firma John Deere kupiła Heinrich Lanz AG w Mannheim (Niemcy). Dzięki temu produkcja rozszerzyła się na Europę.
Ciągnik stał się niezastąpionym narzędziem dla rolników
Firma John Deere zawsze była znana z najnowocześniejszych innowacji inżynieryjnych, ciągłego ulepszania swoich produktów i umacniania swojej pozycji na rynku.
W szczególności inżynierowie korporacji jako pierwsi na świecie w 1954 r. wprowadzili układ kierowniczy z innowacyjnym hydraulicznym wzmacniaczem, a w 1966 r. opracowali system ochrony maszyny przed przewróceniem.
Dziś ciągnik nie jest już przeznaczony wyłącznie do przemieszczania narzędzi polowych. Ciągnik John Deere stał się głównym narzędziem rolników w walce o wysoką wydajność. Możliwa stała się koordynacja z innymi jednostkami i automatyzacja pracy. Na przykład prasa do belowania może wywołać zautomatyzowane wyposażenie ciągnika, aby automatycznie obsługiwać wiele funkcji.
Za pomocą mobilnego systemu transmisji danych rolnicy mogą gromadzić dane dotyczące przyszłych zbiorów na wszystkich etapach: od siewu do zbioru. Wprowadzenie systemu dokładnej dokumentacji wszystkich prac polowych umożliwiło wyświetlanie w czasie rzeczywistym ważnych danych w całym łańcuchu produkcyjnym, co pomaga w podejmowaniu właściwych decyzji, np. o konieczności zastosowania nawozów mineralnych czy środków chemicznych.
Tegoroczne ciągniki z pewnością zostaną oznaczone prestiżową odznaką stulecia.
Ciekawostki o firmie:
- - W kampusie w Mannheim pracuje około 6600 pracowników, w tym 3000 bezpośrednio w produkcji.
- - W 2017 roku wyprodukowano 27 100 samochodów.
- - Dwie trzecie niemieckich ciągników jest produkowanych w Mannheim. Od 1921 roku z taśmy montażowej zjechało tu około 1,84 miliona samochodów.
- - Ciągnik John Deere jest z powodzeniem eksportowany do 100 krajów świata.
- - W 2016 roku powstał najnowocześniejszy flagowy model 6250R o maksymalnej mocy silnika 300 koni mechanicznych i z innowacyjnym joystickiem sterowania Command PRO.
W naszym sklepie możeszkupić części zamienne do ciągników John Deere w przystępnych cenach z dostawą na terenie całej Ukrainy.





