Filtr oleju OC 234 Knecht/Mahle

Cel filtra oleju:
Filtr oleju przeznaczony jest do usuwania z oleju silnikowego szkodliwych cząstek powstałych w wyniku zużycia powierzchni ciernych, a także wnikania do oleju stałych produktów spalania paliwa.
 
Struktura filtra oleju:
Filtr oleju składa się z metalowej obudowy, elementu filtrującego i dwóch zaworów: obejściowego (czasami nazywanego zabezpieczającym lub obejściowym) i zwrotnego (przeciwspustowego).
 
Zasada działania filtra oleju:
Po uruchomieniu silnika uruchamiana jest pompa olejowa, która przetłacza olej pod ciśnieniem z miski olejowej do silnika. Przed wejściem do silnika olej przechodzi przez wkład filtra oleju, jednocześnie oczyszczany ze szkodliwych zanieczyszczeń. Gdy element filtrujący jest brudny lub gdy prędkość obrotowa silnika gwałtownie wzrasta, aktywowany jest zawór obejściowy, który zapewnia dopływ oleju do silnika. Zawór zwrotny utrzymuje olej w filtrze, gdy silnik nie pracuje, aby zapewnić szybkie ustalenie ustawionego ciśnienia w układzie podczas rozruchu silnika.